My cars

één en ander veranderd

2010-08-14T00:03:12+02:00

SOON MORE

30-03-2008

2008-03-30T12:45:08+02:00

Gisteren eindelijk maar eens aan de kas begonnen.

Eerst een onderstel gemaakt met men oud chassis

Dan kaske erop (thanx Bart, Djoek en Pietje voor de hulp )

beetje demonteren

Dit hoekje is duidelijk niet in al te beste toestand meer dus eruit die handel

Eronder is het ook al niet te goed dus gewoon het volledige paneel vervangen, incl bumpersteun. Daar is in het verleden al eens goed aan gebakken geweest

Donorstukje voor de motorruimte is al klaar, enkel nog een beetje opkuisen en in zinkspray zetten

Voor de rest een paar kleine gaatjes in de rand, valt nog vrij goed te herstellen. Het goede nieuws is dat de linker kokerbalk zeker al niet hoeft vervangen te worden

en de kokerbalk

Dit was het voor de linker-achterkant, voor rechts voorzie ik niet echt meer problemen. Volgende keer de andere kant demonteren en de voorkant en dan kan ik het nodige plaatwerk gaan halen.

27-03-2008

2008-03-28T14:57:42+01:00

Versnellingsbak beetje moeten uitfrezen om het verlichte vliegwiel erin te krijgen. Motor geplaatst en een starter gezocht met kleine krans. Nu nog een starterbus gaan halen en dan kan de starter ook gemonteerd worden. Achterste remtrommels staan intussen ook goed vast met de splitpennen erin (Joske ) Nu de stuurkogels aan het stuurhuis nog vervangen (of een ander stuurhuis), remleidingen aansluiten en bodemke staat klaar om weer herenigd te worden met zijn body. Enkel nog wat bedrading aan de motor die iets deftiger zou mogen maar soit.

Met het 30pk blokje heb ik iets minder geluk , bij demonteren gezien dat het carter een klein beetje aangetast was

Kan alleen maar hopen dat de kruk- en nokkenas niet te erg beschadigd zijn maar ik vrees er een beetje voor. Mja, you can't allways win. Hetgene waarvoor ik het blokje gekocht had was nog in vrij goede staat, dat is het belangrijkste zeker

Independance night

2008-03-25T19:26:56+01:00

Check out

www.independance.be

24-03-2008 Paaskevertreffen

2008-03-24T21:03:09+01:00

Ondanks het weer dat toch redelijk goed is meegevallen was er maar een kleine opkomst. Jammer eigenlijk want was de vorige jaren wel een leuk treffen.

Some pic's

23-03-2008

2008-03-23T14:38:29+01:00

Snoop Dogg - Sensual seduction

2008-03-18T06:50:44+01:00

Radiohead feat. Sparklehorse - Wish you were here (Pink Floyd cover)

2008-03-17T06:52:50+01:00

Roger Waters - It's a miracle

16-03-2008

2008-03-16T13:22:15+01:00

Gisteren niet veel gedaan. Nieuwe druk-en borgrondellen op de vooras geplaatst, onsteking van de notch nog eens nagezien (rijd al veeeeel beter ) en daarna nog een beetje gedemonteerd aan een 30-pk blokje.

Ben een beetje bij Djoek blijven plakken Enkele fotootjes van zen busjes

Splitje

en het T2b (werk)paard ;-) op 16inch Porsche fuchs velgen.

2008-03-15T09:57:07+01:00

11-02-2008

2008-03-11T23:33:00+01:00

Nog wa gevonden.

Een splinternieuwe okkazie claxon-ring, de mijne is gebroken en een (NOS ) Quick-shift setje van EMPI. Zal beter zijn dan de plastieke prul die er nu opzit

09-03-2008

2008-03-09T07:58:07+01:00

Hij staat op zen wielen

Remmen geplaatst, rubber handrem, pedaal-set gelakt en gemonteerd, en motor al een proberen aan te hangen.

Alles moet nog vastgezet worden aan de vooras (rotules en centermoeren) maar heb eerst nog enkele onderdeeltjes besteld. Stuurhuis moet nog vervangen worden ofwel jongere rotules plaatsen. Motor past ook nog niet, vliegwiel is te groot, opties zijn de bak uitfrezen en starter aanpassen of een 6-volt vliegwiel kopen.

En nog goed nieuws gekregen, men ATOGAS-setje is gevonden. Het ligt wel terug in Parijs maar het is er. SOON...

05-02-2008

2008-03-05T21:31:22+01:00

Heb na enkele weken nog steeds geen nieuws van men atogas-set Zijn weer enkele euro's weg gesmeten Zal eens naar parijs moeten trekken

Intussen is er wel al een 356-ZENITH carburator-tje onderweg (of hij ook effectief van een 356 komt zullen we wel zien als hij aankomt)

3-03-2008

2008-03-03T21:55:23+01:00

Het is weer een productief dagje geweest.

Begonnen met de boite te monteren, na nog enkele kleine aanpassingen is alles in orde gekomen. Assen vastgezet, remleidingen en handremmen aangesloten, trommels en wielen gemonteerd, koppelingsstang + pook gemonteerd, handrem-hendel opgeschuurd-gelakt en gemonteerd, beetje aan de vooras gewerkt, rol-gaspedaal beetje bijgewerkt en tenslotte al enkele kleine onderdelen van de pedalen in de lak gezet.

Momenteel staat hij er zo bij

Vooras is enkel voor de keuring, nadien komt hij beetje lager bij moeder aarde ;-)

En hier is zen hartje dat er binnenkort inkomt.

Kan zijn dat het blokje nog een beetje wordt aangepast maar meer daarover later ;-))

24-02-2008

2008-02-24T21:28:11+01:00

Vergeet de vorige oplossing (lassen was geen optie), alles is in orde nu :-) Eerst een beetje getekend. Het zwarte had ik (silentblok) en het rode moest erbij komen.

en dan maar uitvoeren

de basis is er, de gaten kunnen geboord worden

silentblok beetje bijwerken

dan plaatje passen en hoekjes opvullen

en zo ziet het er gemonteerd uit

ziezo, nu nog een beetje fine-tunen (afwerking) en een laagje verf erop. Kan ik eindelijk de boite monteren, assen monteren, remmen afwerken, en motorke plaatsen. Begint weer wa zicht in te komen :-))))

tijdelijke oplossing

2008-02-22T19:55:58+01:00

Omdat het keverke toch nog niet direkt op zen wielen staat heb ik een tijdelijke oplossing gevonden om enkele treffens luchtgekoeld te kunnen doen :)

Hier is'm dan, betreft VW type3 notchbak van '73. Voor velen een oude bekende, voor anderen een nieuw gezicht ;)

17-02-2008

2008-02-17T21:23:12+01:00

Versnellingsbakprobleempje is dus nog niet opgelost (alez, eiglk wel, maar ik heb geen zin om de steekassen over te bouwen) dus gaan we de silentblok beetje aanpassen.

Het rode wordt bijgelast en daarna nieuwe gaten boren op de juiste hoogte (enkel hopen dat het lukt :-/ )

Als lassen niet lukt vinden we wel een andere oplossing ;-).

Vandaag dus enkel het motorke weer omgebouwd naar 6-volt, draait proper met ze'n mondotje eronder.

Verder een beetje onderhoudswerken op de kapel, nieuwe lampen in het bureeltje en enkele stopcontacten voorzien in men hoekje (hoef ik niet steeds met een verlengsnoer doorheen de loods :-)

goed nieuws

2008-02-12T19:28:57+01:00

Versnellingsbakprobleem is wsl opgelost, heb al enkele reserve bakken gevonden. Enkel nog een tripje naar Huizingen en Hamme dus valt heel goed mee

09-02-2008

2008-02-10T10:06:01+01:00

little update

Trommelkes opgeschoven, schokdempers gemonteerd, schakelstang terug geplaatst, nog een beetje met de boite bezig geweest (maar nog geen oplossing gevonden ) Chassiskop dicht gemaakt en schakelstang koppeling opgekuisd en in de zink gezet.

Ik heb me ook eens bezig gehouden met Inge haar motorke, beestje draait maar er is nog een klein olielekje te herstellen ;-)

Kleppen geregeld, nieuwe contactpuntjes, andere stroomverdeler, carburator geregeld en hier en daar nog wat schroeven vastgezet.

03-02-2008

2008-02-03T22:40:10+01:00

En vandaag nog beetje doorgewerkt

Eerst de remmen aan de andere kant gemonteerd

Daarna veerplaten vastgezet (met nieuwe urethaan-rubbers tussen) en gelijk een tandje laten zakken ;-)

Nieuwe silentblokjes op de versnellingsbak

en dan de bak weer aan het onderstel gehangen

Nu is er wel nog een probleempje met de neus van de bak en/of de silentblok dus dat moeten we nog eens checken (en bakje er nog eens even afhalen :-/)

Volgende werk is dus de boite definitief bevestigen, veerplaten en steekassen vastzetten, schokdempers plaatsen en remleidingen en kabels aansluiten, trommels erop en achterkant is klaar:-)))

02-02-2008

2008-02-02T23:08:00+01:00

Trommelkes en ankerplaten zijn eindelijk gespoten nadat ze gezandstraald zijn (thnx Greg ;-))

eerst zinkspray

Daarna kleurke erop

en dan maar monteren hé :-)) eindelijk!!!

Reaper's fast

2008-02-02T22:54:03+01:00

Yep, de fast rijd weer :-)

Eerst meeste dichtingen vervangen om daarna te ontdekken dat de cilinders hun beste tijd gehad hebben. Maw, blokje weer demonteren en een nieuw cilindersetje plaatsen.

Intussen zit de motor weer in zen huizeke ;-)

Wouter heeft zijn karreke ook van andere wielkes voorzien, staat wel proper zo

Intussen ook wel weer slecht nieuws, na enkele testritten begon er iets geweldig te rammelen en te doen in het koelhuis. Wsl een boutje losgekomen en dat ligt nu bij de koelturbine te rammelen. Klinkt net als bij de notch van Guy :-(( Maar dat komt wel in orde, ook nog een remleidingske vervangen want de leiding naar achter zit volledig dicht geplet :-//

something else

2008-01-20T08:52:29+01:00

Ville Valo feat. Natalia Avelon - Summer Wine

in memory

2008-01-11T17:31:51+01:00

Lupe Fiasco - Daydreaming

NOS 30 hp ATOGAS perf engine kit

2008-01-04T22:59:18+01:00

En hij is onderweg een NOS atogas-setje

A NOS, never installed performance kit for 30/34hp engine.
This kit is complete with all the instructions, all parts in sealed bags, original box.
it works also as a fuel saver and add extra power to the original engine.
very easy to install without any modifications on the engine.

Unique opportunity to own something rare and give to your engine more power without sacrifice reliability.

Da ga nu natuurlijk weer zonde zijn van dit te installeren hé

2008-01-03T00:47:46+01:00

2007-12-31T13:46:33+01:00

...

29-12-2007

2007-12-29T20:20:41+01:00

Den audi heeft de stal verlaten, opvolger is een volvo-tje 850 2.0i estate

2007-12-29T19:54:44+01:00

Akon - Lonely

27-12-2007

2007-12-27T16:24:45+01:00

Atogas setje waarschijnlijk al gevonden